В
состав ГБО входят следующие основные агрегаты:
|
редуктор-испаритель |
1 шт. |
|
электромагнитный клапан газовый с фильтром
|
1 шт. |
|
электромагнитный клапан бензиновый
|
1 шт. |
|
смеситель газа |
1 шт. |
|
газовый дозатор |
1 шт. |
|
переключатель вида топлива |
1 шт. |
|
выносное заправочное устройство
|
1 шт. |
|
газонепроницаемый кожух |
1 шт. |
|
мультиклапан |
1 шт. |
|
баллон автомобильный газовый |
1 шт. |

В
комплект аппаратуры входят также кронштейны, муфты конусные,
гайки упорные и накидные, переходники, хомуты, газовые
трубопроводы, рукава - газовый, бензиновый, водяной,
штуцеры, ниппели, метизы и элементы крепежа.
Сжиженный
нефтяной газ хранится в газовом баллоне 1, который
заправляется газом через выносное заправочное устройство 4
(при необходимости применяется переходник). Мультиклапан 2 с
газонепроницаемым кожухом 3 крепится к фланцу баллона,
расположенному на обечайке баллона, шестью винтами. От
мультиклапана 2 газ поступает по газопроводу к
электромагнитному газовому клапану S, установленному в
подкапотном пространстве, и затем по газопроводу в
редуктор-испаритель 6. Из редуктора газ поступает через
дозатор газа 8 в смеситель 10, размещенный между корпусом
карбюратора и корпусом дроссельных заслонок. Для прекращения
подачи бензина в поплавковую камеру карбюратора, при работе
на газовом топливе, в рукав, подающий топливо от
бензонасоса, установлен электромагнитный бензиновый клапан
9.
Для подогрева и испарения газа редуктор-испаритель подключен
рукавами к системе охлаждения двигателя.
Управление электромагнитными клапанами - газовым и
бензиновым осуществляется из салона переключателем вида
топлива 11.
Баллон
автомобильный газовый
Баллон
автомобильный газовый предназначен для хранения запаса газа
сжиженного нефтяного на автомобиле. Место установки баллона
- в соответствии с моделью автотранспортного средства.
Баллон автомобильный газовый представляет собой
металлический сосуд цилиндрической формы с днищами
эллиптической формы. На обечайке баллона расположен фланец,
предназначенный для установки мультиклапана.
Возможно применение автомобильного газового баллона
тороидальной формы (ставится на место запаски).

Установка
комплекта ГБО включает следующие работы:
-
в
моторном отсеке;
-
в
салоне;
-
по
установке газового баллона.
Газовое
оборудование на линии высокого давления подключается:
-
медными трубопроводами наружным диаметром 6 мм и
толщиной стенки 1 мм от расходного штуцера мультиклапана
до газового клапана и от газового клапана до штуцера
подвода газа к редуктору;
-
медными трубопроводами наружным диаметром 8 мм и
толщиной стенки 1 мм от выносного заправочного
устройства (ВЗУ) до заправочного штуцера мультиклапана.
Резиновые
рукава применяются для подвода газа из редуктора низкого
давления к смесителю, подвода и отвода охлаждающей жидкости,
вакуумной системы.
Соединение газопроводов с переходниками и другими элементами
газовой аппаратуры осуществляется беспрокладочным ниппельным
соединением типа "врезающееся кольцо" и допускает
многократную разборку (допускается установка соединений
Cwagelock).
Монтаж
комплекта электропроводов осуществляется в соответствии с
принципиальной комбинированной схемой
В салоне
(кабине водителя) производится установка переключателя
режима работы "ГАЗ - БЕНЗИН".